Články

Po stopách malokarpatských úzkorozchodných železníc - Dobrá Voda-Široká

Po stopách malokarpatských úzkorozchodných železníc (1) – Dobrá Voda-Široká

V prvej polovici 20. storočia existovali v malokarpatských lesoch desiatky kilometrov úzkorozchodných železníc, ktoré slúžili najmä na zvážanie dreva, prípadne kamenia, a taktiež na prepravu tovarov z miestnych výrobných objektov (chemických tovární, píl, mlynov a pod.). Najhustejšia sieť takýchto železníc bola v okolí Rohožníka, Lošonca a Dobrej Vody. Vo väčšine prípadov ich založili na svojich majetkoch Pálffyovci. Posledné z nich prestali fungovať v 50. rokoch minulého storočia, najmä vplyvom rozvoja automobilového priemyslu a útlmu výroby v chemických továrňach. S opustenými úzkorozchodnými lesnými železnicami tak zanikol jeden svet, ktorý trval pol storočia. Napriek tomu, že od týchto dôb nás delí mnoho rokov, v prírode Malých Karpát môžeme po tejto ére stále vidieť stopy. Stačí sa v krajine lepšie zadívať a vedieť čo treba hľadať. Read more

Prednáška o Štrečke

Pred týždňom sa v galérii Mestského centra kultúry stretlo približne 50 návštevníkov, ktorí si prišli vypočuť prednášku mgr. art. Tomáša Haviara o niekdajšej pálffyovskej lesnej železničke, nazývanej Štrečka. Read more

Štrečka

V rámci seriálu Zo starých máp sa pozrieme na legendárnu úzkokoľajnú pálffyovskú lesnú železnicu, nazývanú Štrečka. Bola sprievodným javom „príchodu“ priemyselnej revolúcie do našej oblasti a silno sa vryla do pamäti niekoľkých generácií Malačanov. Read more

Malacká píla

Malackú pílu neďaleko zámockého parku založili Pálffyovci v 19. storočí (predtým bola píla na Rakárni). Keď bola koncom 19. storočia vybudovaná železnica, idúca vedľa píly, Pálffyovci nechali vybudovať vlastnú lesnú železničku Read more